Тексас представи новото трасе

Тексас представи новото трасе

1200 метра права, 330 км/ч максимална скорост, 4 точки за изпреварване очакват Формула 1 при завръщането в САЩ

Организаторите на Гран при на САЩ в Тексас показаха за първи път конфигурацията на пистата, която ще върне Формула 1 в страната на неограничените възможности през 2012 г. След оттеглянето на Индианаполис Световният шампионат не гостувал на Америка през последните пет години.

 

Прословутият архитект Херман Тилке, заедно с организаторите от „Фул Тротъл Продъкшънс” представиха, дизайна на състезателното съоръжение. Тилке е почерпил вдъхновение от някои от най-прочутите писти по цял свят. Възползвайки се от топографските характеристики на разположението на пистата архитектът е успял да внедри доста осезаеми промени в надморската височина по различните сектори на пистата.
Освен тази отличителна черта в съоръжението са инкорпорирани участъци като този между завои 3 и 6, който наподобява сектора „Магътс – Бекетс” на Силвърстоун. Завоите от 12-и до 15-и пък са изградени в реверанс към стадионната секция от трасето Хокенхаймринг.
 
Конфигурацията на пистата се развива в посока обратна на часовниковата стрелка. В хода на 20-те завоя състезателите ще изпитват промени в надморската височина в рамките на 40 метра. Най-дългата права ще е с дължина от 1200 метра, където болидите ще могат да достигат скорост от над 330 км/ч. Ширината на трасето ще варира от 13 до 18 метра.
 
Ключовите точки, тези които ще предлагат най-добри шансове за изпреварване, са разположени в секции 3, 4, 5 и 6. Над 120 хиляди души ще бъде зрителският капацитет на трибуните.
 

Разходите за осъществяването на проекта ще надминат 220 милиона долара. Организаторите очакват ежегодни приходи в размер на 200 до 400 милиона долара. 

Верстапен: Не сме губили титлата, защото не бяхме в борбата за нея

4-кратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен обясни, че не чувства като загуба това, че не успя да се пребори за пета поредна титла и Ландо Норис го детронира с 2 точки разлика на финала на сезон 2025

Верстапен ще се състезава с №3 във Формула 1

Пилотът на „Ред Бул“ трябваше да отстъпи №1 на новия световен шампион Ландо Норис

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки