Отборите от Формула 1 са на прага да одобрят новия регламент във Формула 1, който ще бъде прилаган от сезон 2013. Почти сигурно на този етап е завръщането на турбокомпресорите. За да останат в крак със стремежа си да направят Формула 1 възможно „най-зелена” настоящите конфигурации на болидите ще претърпят сериозни промени.
Обемът на двигателите ще бъде намален до 1.6 литра. Новите четирицилиндрови агрегати ще бъдат снабдени с турбокомпресори за принудително пълнене и още редица системи за „рециклиране” на енергията генерирана и използвана от всички системи на болида. По предварителни данни мощността ще надвишава 650 к.с. Плановете също така включват ограничаване на броя двигатели, с които ще разполага всеки пилот, до 5 на сезон. Това е друг начин за повишаване екологичната ефективност на спорта.
Допълнителното „озеленяване” на Формула 1 ще бъде допълнено от система за ограничаване потока на гориво към двигателя. Това ще намали драстично консумацията на гориво и освен намалените вредни емисии ще направи болидите по-леки на старта.
Аеродинамиката също ще претърпи значителни изменения. С цел да бъде увеличен броя на изпреварванията и атрактивността на Световния шампионат съсобственикът на Уилямс Патрик Хед и бившият дизайнер на Ферари Рори Бърн работят с ФИА върху идеята за „съживяване” на т.нар. граунд ефект. В момента се обмисля възможността за прилагане на по-големи силни на притискане върху предния дифузьор. Сред разработките попада и нов план за подобряване здравината и издръжливостта при катастрофи. За тази цел сайдподовете ще бъдат изместени по-напред в конструкцията, което пък ще окаже промяна върху външния вид на болидите.
