Крум Дончев и Петър Йорданов близо до победата в Рали Хеброс

Крум Дончев и Петър Йорданов близо до победата в Рали Хеброс

Тридесет и един километра преди края на най-късото в своята 37-годишнина история рали Хеброс екипажът на Приста Ойл Рали Тим - Крум Дончев и Петър Йорданов (Пежо 207 S2000), водят с 20.4 секунди на действащите в шампионите на България Димитър Илиев и Янаки Янакиев (БТК-ADSL Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9).

Тридесет и един километра преди края на най-късото в своята 37-годишнина история рали Хеброс екипажът на Приста Ойл Рали Тим - Крум Дончев и Петър Йорданов (Пежо 207 S2000), водят с 20.4 секунди на действащите в шампионите на България Димитър Илиев и Янаки Янакиев (БТК-ADSL Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9).
 
Това е сериозен аванс, който ако Илиев/Янакиев не успеят да стопят на отсечката Добра вода, ще донесе десетата поредна победа (по пет за тази и миналата година) за Крум Дончев.
 
След като в четвъртата скоростна отсечка - второто преминаване на скоростната Капитан Димитриево, се получиха две равни времена (Дончев и Попов - по 2:44.5 и Илиев и Гьошев - по 2:44.8 мин), екипажът на БТК-ADSL успя да изпревари Попови във временното класиране и зае второто място в общото подреждане. Трети са Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9), които пък водят на Ясен Попов/Никола Попов (М-Тел Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) с 0.4 сек преди финалния скоростен етап. Пети в класирането до момента са Игнат Исаев/Стефан Кордев (Интерлийз Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9), които са на близо минута и половина зад Попови, които очертава кръга на интриганта за първите три места в скромното рали Хеброс.
 
Самите времена преди Добра вода подсказват, че до края единственото разместване може да бъде това зад гърба на Дончев и Йорданов, където Илиев, Гьошев и Попов ще спорят за двете свободни места на почетната стълбичка днес в 16.30 часа пред пловдивския хотел Санкт Петербург.
 
Ако всички завърши в рамките на очакваното и Дончев спечели петото си рали за този сезон, той си осигурява титлата 80 на сто. Причината е във висящото за момента шесто състезание от шампионата - рали Сливен (29 август).
 
Подобно на рали Хеброс, сливенският старт, който също като пловдивското състезание е кръг от Купата на ФИА за Източна Европа, е заплашено от финансови проблеми. По такъв начин до края на шампионата остават само състезанията в Сърбия (19 септември) и рали Твърдица (10 октомври). За крайното класиране в шампионата се зачитат най-добрите резултати от шест състезания.

 

В момента Дончев е със сбор от 40 т., следван от Попов - 27, Гьошев - 24 и Илиев - 14 т. 

Цолов: Вярвам, че ще карам във Формула 1

С нетърпение очаквам момента, в който ще ми звъннат от Ред Бул, призна пилотът

Бен Сулайем спечели втори мандат начело на ФИА

Президентът на Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) Мохамед Бен Сулайем получи втори четиригодишен мандат начело на централата, след като остана без съперници в гласуването на Генералната асамблея в Ташкент, Узбекистан.

Силно състезание за Никола Цолов, но без точки (ВИДЕО)

Българинът финишира 12-и за финал на годината

Страхотен Никола Цолов с първи подиум във Формула 2 (ВИДЕО)

Той направи страхотно състезание

Никола Цолов излиза във втория си спринт от Формула 2 днес

Българският пилот Никола Цолов излиза във втория си спринт във Формула 2

Стюардите наказаха Никола Цолов след квалификацията с три места

Никола Цолов беше наказан от стюардите на Гран При на Абу Даби след края на квалификацията във Формула 2

Никола Цолов: Надявам се на чист старт и добро състезание утре

„В Катар имахме добро състезателно темпо, надявам се, че и този път ще е така", каза пилотът

Никола Цолов ще започне от първа линия спринта в Абу Даби

Българинът зае девета позиция в квалификацията

Никола Цолов даде 15-о време в тренировката преди Гран при на Абу Даби

Българинът Никола Цолов даде 15-о време в свободната тренировка преди Гран при на Абу Даби във Формула 2. Българският пилот на Кампос Рейсинг направи обиколка в рамките на 1:40.389 минути на 5.281-километровото трасе "Яс Марина".