Още промени в Мото ГП за 1000-кубиковата ера

Още промени в Мото ГП за 1000-кубиковата ера

Международната мотоциклетна федерация (FIM) разпространи нови допълнения към регламента за сезон 2012. След две години в световния шампионат във върховия клас - Мото ГП ще бъде позволено използването на двигатели с работен обем от 1000 кубически сантиметра

Международната мотоциклетна федерация (FIM) разпространи нови допълнения към регламента за сезон 2012. След две години в световния шампионат във върховия клас -  Мото ГП ще бъде позволено използването на двигатели с работен обем от 1000 кубически сантиметра.

 
През декември 2009 г. Гран при комисията към FIM одобри промяната за използване на новите двигатели, които ще бъдат използвани с ограничението от четири цилиндъра с максимален диаметър от 81 милиметра. Новият регламент бе допълнително рафиниран късно вчера, когато бяха внесени поправки по отношение на техническите характеристики в спорта.
 
Отборите, които продължат да използват 800-кубикови агрегати през 2012 г. ще трябва да отговарят на условието за минимално тегло от 150 килограма. Тимовете, които използват двигатели над тази граница ще трябва да използват мотори с минимално тегло от 153 кг.
 
Частните състезатели ще подлежат на някои изключения от общия регламент. Така за да се изравнят силите със заводските състави частниците ще разполагат с двойно повече двигатели, които ще могат да използват в хода на сезона. Така частниците ще имат на разположение 12 агрегата, докато заводските състави ще трябва да се справят с по 6.
 
Капацитетът на горивните резервоари за частните състезатели ще бъде увеличен от 21 л. (за заводските) до  24 литра. На частните отбори също така ще бъде разрешено да закупуват части на фиксирани цени от водещите тимове. 
Ферари отново над всички в "24-те часа на Льо Ман"

Ферари спечели за трета поредна година най-престижното автомобилно състезание за издръжливост "24 часа на Льо Ман"

Шоуто Red Bull Showrun Sofia не разочарова, Цолов за първи път в болид на Формула 1 (ВИДЕО)

В шоуто участва и легендата Дейвид Култард

Ожие спечели Рали Сардиня за рекорден път

Себастиен Ожие с Тойота спечели Рали Сардиния, шести кръг от Световния шампионат по автомобилизъм на различни настилки

Муньос и Йончю записаха дебютните си победи в Мото 3 и в Мото 2

Испанецът Давид Муньос и турчинът Дениз Йоючю записаха дебютните си победи в класовете Мото 3 и Мото 2 в състезанието за Голямата награда на Арагон, което е осми кръг за сезона.

Марк Маркес спечели спринтовото състезание от Гран при на Арагон в MotoGP

Двукратният шампион Франческо Баная с Дукати завърши едва на 12-то място днес

Дейвид Култард обеща грандиозно шоу в София

Автомобилното събитие Red Bull Showrun Sofia 2025 е със свободен вход за всички любители на високи скорости и майсторски умения при шофирането

Никола Цолов: За мен е сбъдната мечта да се кача в болид от Формула 1

"Феновете могат да очакват страхотно събитие, аз със сигурност ще настръхна от шума", каза той

Себастиен Ожие води в автомобилното рали Сардиния

Осемкратният първенец от отбора на Хонда измина днешните шест скоростни отсечки за 1:10:33.1 часа

BMW CE 02: Защо електрическият мотор е умна инвестиция за градския човек?

Надали има човек, който тайничко да не завижда на всеки моторист, който безпроблемно преодолява всички задръствания в натоварения трафик.