Още промени в Мото ГП за 1000-кубиковата ера

Още промени в Мото ГП за 1000-кубиковата ера

Международната мотоциклетна федерация (FIM) разпространи нови допълнения към регламента за сезон 2012. След две години в световния шампионат във върховия клас - Мото ГП ще бъде позволено използването на двигатели с работен обем от 1000 кубически сантиметра

Международната мотоциклетна федерация (FIM) разпространи нови допълнения към регламента за сезон 2012. След две години в световния шампионат във върховия клас -  Мото ГП ще бъде позволено използването на двигатели с работен обем от 1000 кубически сантиметра.

 
През декември 2009 г. Гран при комисията към FIM одобри промяната за използване на новите двигатели, които ще бъдат използвани с ограничението от четири цилиндъра с максимален диаметър от 81 милиметра. Новият регламент бе допълнително рафиниран късно вчера, когато бяха внесени поправки по отношение на техническите характеристики в спорта.
 
Отборите, които продължат да използват 800-кубикови агрегати през 2012 г. ще трябва да отговарят на условието за минимално тегло от 150 килограма. Тимовете, които използват двигатели над тази граница ще трябва да използват мотори с минимално тегло от 153 кг.
 
Частните състезатели ще подлежат на някои изключения от общия регламент. Така за да се изравнят силите със заводските състави частниците ще разполагат с двойно повече двигатели, които ще могат да използват в хода на сезона. Така частниците ще имат на разположение 12 агрегата, докато заводските състави ще трябва да се справят с по 6.
 
Капацитетът на горивните резервоари за частните състезатели ще бъде увеличен от 21 л. (за заводските) до  24 литра. На частните отбори също така ще бъде разрешено да закупуват части на фиксирани цени от водещите тимове. 
Цолов: Вярвам, че ще карам във Формула 1

С нетърпение очаквам момента, в който ще ми звъннат от Ред Бул, призна пилотът

Бен Сулайем спечели втори мандат начело на ФИА

Президентът на Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) Мохамед Бен Сулайем получи втори четиригодишен мандат начело на централата, след като остана без съперници в гласуването на Генералната асамблея в Ташкент, Узбекистан.

Силно състезание за Никола Цолов, но без точки (ВИДЕО)

Българинът финишира 12-и за финал на годината

Страхотен Никола Цолов с първи подиум във Формула 2 (ВИДЕО)

Той направи страхотно състезание

Никола Цолов излиза във втория си спринт от Формула 2 днес

Българският пилот Никола Цолов излиза във втория си спринт във Формула 2

Стюардите наказаха Никола Цолов след квалификацията с три места

Никола Цолов беше наказан от стюардите на Гран При на Абу Даби след края на квалификацията във Формула 2

Никола Цолов: Надявам се на чист старт и добро състезание утре

„В Катар имахме добро състезателно темпо, надявам се, че и този път ще е така", каза пилотът

Никола Цолов ще започне от първа линия спринта в Абу Даби

Българинът зае девета позиция в квалификацията

Никола Цолов даде 15-о време в тренировката преди Гран при на Абу Даби

Българинът Никола Цолов даде 15-о време в свободната тренировка преди Гран при на Абу Даби във Формула 2. Българският пилот на Кампос Рейсинг направи обиколка в рамките на 1:40.389 минути на 5.281-километровото трасе "Яс Марина".