Той вече е тук! Honda V4 VFR1200F

Той вече е тук! Honda V4 VFR1200F

Три пъти ура за новия Honda V4, наречен VFR1200F. Това беше може би най-пазената тайна в мото средите от години, но ето че най-накрая имаме официални снимки на 1237 кубиковия V4 VFR1200F от Honda.

Три пъти ура за новия Honda V4, наречен VFR1200F. Това беше може би най-пазената тайна в мото средите от години, но ето че най-накрая имаме официални снимки на 1237 кубиковия V4 VFR1200F от Honda.

Моторът попада в клас спортно- туристически, съчетавайки спортно присъствие и удобството, и класата на туърър. Вижда се, че японците са се постарали, което си личи освен във външния вид, а и в техническите характеристики.

Със своя дизайн, VFR1200F се превръща в ергономичен мотор, пригоден за спортно или спокойно каране. Машината е и технически съобразена – с достатъчно място за ездача и лесни за достигане дръжки. 
Седалката е ниско разположена, за да се постигне най-голяма гъвкавост и приложимост за двойната си употреба; аеродинамичен резервоар и широко тяло, което да носи двигателя, а краят е изтънен – за по-голям комфорт и стил.

Мотоциклетът е новият заместител на VFR800 и Super Blackbird и съвсем скоро ще е в продажба, със своите потвърдени 170 к.с.

Първата V4  концепция беше показана на изложението в Кьолн през 2008 г. – една година по-късно, моторът вече е готов за шоурума. 

VFR1200F получава и първата двойна трансмисия, която ще е налична в по-късен етап, през 2010 г. 





Спецификации:

Двигател:

V-4, UNICAM, четиритактов двигател на 76°, с водно охлаждане
Работен обем: 1,237 куб.см.
Диаметър и ход на буталото: 81х60 мм.
Степен на сгъстяване: 12:1
Максимална мощност: 127 kW/170 к.с.
Максимален въртящ момент: 129 Nm
Работа на празен ход: 1.050 – 1,250 мин.
Резервоар: 4 л.

Горивна система:

Карбурация PGM-FI, електронен горивен инжекцион
Хартиен въздушен филтър, пропускащ масло, вискозен тип
Капацитет на резервоара: 18,5 л.

Управление:

Мокър, хидравличен съединител
6-степенна скоростна кутия

Рама:

Двойна, алуминиева
Тегло – 267 кг.
Издръжливост – 463 кг.
Окачване:
43 мм. предна гума HMAS, телескопична вилка с плавно регулиране, 120 мм. ход на оста.
Заден Pro-Link хидравличен амортисьор HMAS, 7-степенен (плавно регулирана хидравлика), 130 мм. ход на оста.

Гуми/джанти:

Предна, вдлъбната, лята, алуминиева джанта с 5 спици
Задна, лята, алуминиева джанта със 7 спици
Предна джанта: 17M/C x MT3.50
Задна джанта: 17M/C x MT6.00
Размер на предна гума: 120/70 ZR17M/C (58W)
Размер на задна гума: 190/55 ZR17M/C (75W)
Налягане в предна гума: 250 kPa
Налягане в задна гума: 290 kPa

Спирачки:

Предна: 320 мм., двойни, хидравлични дискове, с шестбутални, накладки, ABS
Задни: 276 мм.,  хидравличен диск, с шестбутални, накладки, ABS


 

Марк Маркес катастрофира, брат му Алекс спечели в Испания и го бутна от върха в MotoGP

Братята Маркес са спечелили 4 от досегашните общо 5 състезания през сезона

Марк Маркес с нов триумф в MotoGP

С победата Марк Маркес увеличи на 20 точки преднината си в генералното класиране

Федерер ще открие "24 часа на Льо Ман"

Роджър Федерер ще даде старт за тазгодишното автомобилно състезание 24 часа на Льо Ман през юни, съобщиха организаторите в четвъртък

Цолов влезе във видео играта на Ф1

От EA Sports обявиха списъка с пилотите, които ще присъстват в играта

Марк Маркес спечели и голямата гонката от MotoGP в Катар

Испанският пилот на Дукати Марк Маркес спечели Гран при на Катар в MotoGP

Марк Маркес спечели спринтовото състезание в Катар в клас Мото GP (ВИДЕО)

Испанецът от отбора на Дукати водеше във всички обиколки, след  като тръгна от първа позиция

Супер! Цолов спечели спринтовото състезание за Голямата награда на Бахрейн (ВИДЕО)

Никола Цолов записа блестяща победа в спринтовото състезание за Голямата награда на Бахрейн, втори кръг за сезона във Формула 3.

Никола Цолов даде второ време в първата тренировка в Бахрейн

Българският пилот във Формула 3 Никола Цолов даде второ време в единствената за деня тренировка преди Гран при на Бахрейн.

Хорхе Мартин ще премине медицински тест преди Гран при на Катар

Световният шампион в MotoGP Хорхе Мартин е готов да направи дебют за новия си отбор Априля на Гран при на Катар