Три отбора от GP2 искат Владо Арабаджиев

Три отбора от GP2 искат Владо Арабаджиев

Владимир Арабаджиев преговаря с няколко отбора за следващия сезон в автомобилните серии GP2, които са крачка към Формула 1. Пилотът ни направи успешни тестове за тима на DPR в Херес, като изкара почти целия ден на испанската писта. "Да, водим преговори, но още нищо не е ясно.

Владимир Арабаджиев преговаря с няколко отбора за следващия сезон в автомобилните серии GP2, които са крачка към Формула 1. Пилотът ни направи успешни тестове за тима на DPR в Херес, като изкара почти целия ден на испанската писта. "Да, водим преговори, но още нищо не е ясно.

Първо на дневен ред са тестовете в Абу Даби", заявиха от щаба на Арабаджиев пред в. "Стандарт". Варианти, освен DPR, са Пикет Гран при и DAMS. DPR или Дейвид Прайс Рейсинг е английски отбор с италиански мениджмънт. Пикет Гран при пък е наследник на Минарди, тим който напусна Формула 1 заради финансови проблеми. Негов собственик е именно Джанкарло Минарди.


Синът на бизнесмена Ветко Арабаджиев навъртя доста бързи обиколки на "Херес", защото времето до обяд беше почти идеално -леко облачно при нормална температура на асфалта. Днес в неговия болид ще седне рали шампиона Себастиян Льоб, а българинът ще подкара една от колите на Пикет Гран при. През уикенда талантливият пилот ще участва на картинг състезанието за Гран при на България в Кюстендил. После евентуално ще замине на тестове в Абу Даби.

Ето какво сподели Владо пред "Стандарт":

- Как ти се струва колата?
- Много бърза, различна е от Формула Мастър. Всъщност основната разлика е в спирачките, тези са карбонови.


- Каква скорост стигна?
- На бързите участъци се кара с 290 км/ч, но аз бях внимателен, защото за първи път съм на "Херес".


- А, карал ли си друг път болид от  сериите GP2?
- Само веднъж, на френската писта "Пол Рикар".


- Казваш, че е различно, физическото натоварване ли е по-голямо?
- Да, това също. Проблеми с врата нямам, защото съм здрав. Болят ме само ръцете. С бързите участъци нямам проблеми, само с по-бавните. Спира се рязко с карбоновите спирачки, налягането стига то 100 бара, а това е убийствено. Трябва да свикна. Мисля, че мога да сваля още 2 сек. В два от завоите се влиза с 230 км в час, там също бях предпазлив.


- В края имаше проблеми?
- Да, нещо с двигателя стана, но всичко мина добре. Доволен съм от времето си, завъртях най-бързата си обиколка до обед за 1:28,4 и свалих една десета от времето, което бяха записали с тази кола предния ден.

 
Цолов: Вярвам, че ще карам във Формула 1

С нетърпение очаквам момента, в който ще ми звъннат от Ред Бул, призна пилотът

Бен Сулайем спечели втори мандат начело на ФИА

Президентът на Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) Мохамед Бен Сулайем получи втори четиригодишен мандат начело на централата, след като остана без съперници в гласуването на Генералната асамблея в Ташкент, Узбекистан.

Силно състезание за Никола Цолов, но без точки (ВИДЕО)

Българинът финишира 12-и за финал на годината

Страхотен Никола Цолов с първи подиум във Формула 2 (ВИДЕО)

Той направи страхотно състезание

Никола Цолов излиза във втория си спринт от Формула 2 днес

Българският пилот Никола Цолов излиза във втория си спринт във Формула 2

Стюардите наказаха Никола Цолов след квалификацията с три места

Никола Цолов беше наказан от стюардите на Гран При на Абу Даби след края на квалификацията във Формула 2

Никола Цолов: Надявам се на чист старт и добро състезание утре

„В Катар имахме добро състезателно темпо, надявам се, че и този път ще е така", каза пилотът

Никола Цолов ще започне от първа линия спринта в Абу Даби

Българинът зае девета позиция в квалификацията

Никола Цолов даде 15-о време в тренировката преди Гран при на Абу Даби

Българинът Никола Цолов даде 15-о време в свободната тренировка преди Гран при на Абу Даби във Формула 2. Българският пилот на Кампос Рейсинг направи обиколка в рамките на 1:40.389 минути на 5.281-километровото трасе "Яс Марина".