Германия иска да върне „Хокенхаймринг“ във Формула 1

Германия иска да върне „Хокенхаймринг“ във Формула 1

Планът е да бъдат инвестирани 250 милиона евро в следващите пет до десет години

Германия се надява да се завърне в календара на Формула 1 със състезания на трасето "Хокенхаймринг", което си осигури нови инвеститори, съобщава агенция ДПА. 

Последният кръг на тази писта бе през 2019, а по-късно и "Нюрбургринг" се оттегли заради високите такси.

"Казвали сме и в миналото, че имаме огромен интерес към Формула 1. С допускането на частни инвеститори и нова инфраструктура, ние със сигурност ще имаме по-голям шанс да се включим в календара от минали години", заяви управникът на трасето Йорн Тезке в интервю за ДПА.

Пистата край Хокенхайм подписа с новите инвеститори през май, като те са се сдобили със 74.99% от акциите. Планът е да бъдат инвестирани 250 милиона евро в следващите пет до десет години.

Германия се оттегли от Формула 1 най-вече заради високите такси на най-престижния автомобилен шампионат.

Права за състезания се дават срещу близо 35 милиона евро, заради което домакините трудно излизат на печалба.

Друга трудност е вече разширеният календар и конкуренцията на цели държави, които са си поставили за цел да бъдат домакини, независимо от пречките.

"Дори и с новия екип акционери, нашата основна цел ще бъде да организираме състезание от Формула 1, което има някаква финансова печалба за нас. Германия заслужава Гран при най-малкото заради богатата си история в моторните спортове", добави Тезке.

Германският производител Мерцедес има заводски отбор във Формула 1 от 2010 и доминираше години наред, а Ауди ще се включи в шампионата от 2026.

Хамилтън: Можем да се борим с Мерцедес в завоите, но на правите ...

Люис Хамилтън заяви след края на квалификацията за утрешния спринт в Китай, че Ферари разполага с много силна кола, която позволява на него и Шарл Леклер да се борят с пилотите на Мерцедес в завоите

Ръсел отново смачка конкуренцията в спринтовата квалификация в Китай

Отборът на Мерцедес продължи летящия си старт в сезона на Формула 1, когато Джордж Ръсел победи съотборника си Кими Антонели за полпозишън за съботното спринтово състезание на Голямата награда на Китай

Люис Хамилтън преди Гран При на Китай: Ще опитаме да достигнем Мерцедес

Пилотът на Ферари Люис Хамилтън вярва, че може да води битка за титлата във Формула 1 срещу сънародника си Джордж Ръсел от Мерцедес и да стане шампион за рекорден осми път.

Макс Ферстапен оприличи Формула 1 на „джунгла“

Пилотът на Ред Бул Макс Ферстапен оприличи Формула 1 на „джунгла“, изразявайки недоволството си относно новите технически регулации за сезон 2026 и коментира предстоящото си участие в легендарното състезание „24 часа на Нюрбургринг“.

Шефът на Ауди: Това девето място е историческо

Директорът на Ауди Джонатан Уийтли описа като "исторически момент" спечелването на първи точки от отбора във Формула 1, след като Габриел Бортолето стигна до деветото място в Гран при на Австралия

В Италия: Във Ферари най-накрая има живот

Италианските медии посрещнаха със задоволство силното начало на сезон 2026 за Ферари, отчитайки, че Скудерията навлиза в новата ера на Формула 1 в значително по-добра кондиция спрямо миналата година