Във Ферари не са били сигурни, че Леклер въобще ще завърши в Унгария

Във Ферари не са били сигурни, че Леклер въобще ще завърши в Унгария
Източник: БГНЕС

Състезанието за Гран При на Унгария се превърна в истински кошмар за Шарл Леклер

В събота спечели своя първи полпозишън за сезона, триумфирайки по изненадващ начин в квалификацията на „Хунгароринг“.

Въпреки очакванията за негово бързо изоставане в неделя, монегаскът успя да запази първото място и контролираше събитията на пистата до средата на дистанцията. След това обаче темпото на пилота на Ферари се срина и той завърши на четвъртото място, на цели 42 секунди зад победителя Ландо Норис.

Още по време на надпреварата монегаскът беше изключително недоволен от поведението на своята кола и отправи обвинения към екипа си, че е объркал нещо по време на спиранията в бокса. Впоследствие той се извини на отбора, след като му беше казано, че най-вероятно е имало някакъв проблем с шасито му.

А шефът на Скудерията Фредерик Васьор обясни, че в един момент във Ферари дори са се опасявали, че Леклер няма да може да стигне до финала на състезанието заради въпросния проблем. Французинът потвърди, че екипът ще разследва какво точно се е случило.

„Ситуацията беше доста странна. Контролирахме нещата в първите 40 обиколки. Бяхме в пълен контрол в първия стинт, във втория стана малко по-трудно, но поносимо, докато в третия беше истинско бедствие.

„Колата стана много трудна за каране, балансът го нямаше. Честно, ние не знаем какво точно се случи. Това означава, че трябва да видим дали нещо по шасито не се е счупило. В един момент дори си мислех, че той няма да може да завърши, така че, в тази ситуация, можем да се считаме за късметлии, че взехме точките за четвъртото място.

„Но е много разочароващо, защото бяхме на полпозишъна, първият ни за сезона и първите два стинта се развиха много добре. Но след това темпото ни се срини целият ни уикенд се провали.

„В първата обиколка на последния стинт Шарл загуби около секунда. Той ни попита дали не сме допуснали грешка с промяната на ъгъла на предното крило по време на пит-стопа. Такава нямаше, но темпото изчезна. След това се получи ефектът на снежната топка, но е факт, че между обиколки 38 и 43 той губеше по осем десети на обиколката“, обясни Васьор.

Карлос Сайнц се завръща в Макларън?

Пилотът на Уилямс Карлос Сайнц може да се върне в Макларън, прогнозира испанският вестник Marca

Формула 1 пак реши да променя правилата

Шефовете на Формула 1 се споразумяха да направят промени в спорните правила за двигателите за следващия сезон, предаде ДПА

Формула 1 може да проведе отменените кръгове в Близкия Изток

Формула 1 и Международната автомобилна федерация (ФИА) активно обсъждат добавянето на нови дати в тазгодишния календар, след като стартовете за Гран При на Бахрейн и Саудитска Арабия, предвидени за април, бяха отменени заради войната в Близкия изток

Sky Sports остава дом на Формула 1 до 2034 година

Нов 5-годишен договор между двете страни

Хамилтън се закани, че промена начина си на каране

Пилотът на Ферари Люис Хамилтън заяви, че планира да промени подхода си към управлението на болида за следващия кръг от сезона във Формула 1 след разочароващото Гран при на Маями през миналата седмица

Наказаха Льоклер и Верстапен след Гран При на Маями

Шарл Льоклер получи 20-секундно наказание и падна до осмото място в Гран При на Маями във Формула 1