Във Ферари не са били сигурни, че Леклер въобще ще завърши в Унгария

Във Ферари не са били сигурни, че Леклер въобще ще завърши в Унгария
Източник: БГНЕС

Състезанието за Гран При на Унгария се превърна в истински кошмар за Шарл Леклер

В събота спечели своя първи полпозишън за сезона, триумфирайки по изненадващ начин в квалификацията на „Хунгароринг“.

Въпреки очакванията за негово бързо изоставане в неделя, монегаскът успя да запази първото място и контролираше събитията на пистата до средата на дистанцията. След това обаче темпото на пилота на Ферари се срина и той завърши на четвъртото място, на цели 42 секунди зад победителя Ландо Норис.

Още по време на надпреварата монегаскът беше изключително недоволен от поведението на своята кола и отправи обвинения към екипа си, че е объркал нещо по време на спиранията в бокса. Впоследствие той се извини на отбора, след като му беше казано, че най-вероятно е имало някакъв проблем с шасито му.

А шефът на Скудерията Фредерик Васьор обясни, че в един момент във Ферари дори са се опасявали, че Леклер няма да може да стигне до финала на състезанието заради въпросния проблем. Французинът потвърди, че екипът ще разследва какво точно се е случило.

„Ситуацията беше доста странна. Контролирахме нещата в първите 40 обиколки. Бяхме в пълен контрол в първия стинт, във втория стана малко по-трудно, но поносимо, докато в третия беше истинско бедствие.

„Колата стана много трудна за каране, балансът го нямаше. Честно, ние не знаем какво точно се случи. Това означава, че трябва да видим дали нещо по шасито не се е счупило. В един момент дори си мислех, че той няма да може да завърши, така че, в тази ситуация, можем да се считаме за късметлии, че взехме точките за четвъртото място.

„Но е много разочароващо, защото бяхме на полпозишъна, първият ни за сезона и първите два стинта се развиха много добре. Но след това темпото ни се срини целият ни уикенд се провали.

„В първата обиколка на последния стинт Шарл загуби около секунда. Той ни попита дали не сме допуснали грешка с промяната на ъгъла на предното крило по време на пит-стопа. Такава нямаше, но темпото изчезна. След това се получи ефектът на снежната топка, но е факт, че между обиколки 38 и 43 той губеше по осем десети на обиколката“, обясни Васьор.

ДЕНЯТ "Х"! Кой ще спечели Формула 1

Трима пилоти имат шанс за титлата

Верстапен спечели квалификацията в Абу Даби

Ландо Норис и Оскар Пиастри останаха втори и трети

От Пирели очакват само едно спиране в Абу Даби

От официалния доставчик на гуми във Формула 1 Пирели прогнозираха, че утрешната надпревара за Гран При на Абу Даби ще включва само едно спиране в бокса с използването на средно твърдите и твърдите гуми

Джордж Ръсел завъртя най-бързата обиколка в третата тренировка в Абу Даби

Норис и Верстапен се наредиха зад него

Хамилтън призна, че няма да почива много през зимата

Седемкратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън е близо до края на своя първи сезон като пилот на Ферари

Формула 1 увеличава спринтовете за 2027 година

Главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали обяви, че през 2027 година спринтовите състезания във Формула 1 ще се увеличат

Босът на Макларън: Да, ще използваме отборни заповеди

В Макларън са готови да използват заповеди от бокса в Гран При на Абу Даби този уикенд, за да помогнат на Ландо Норис да спечели световната титла

Норис пред Верстапен във втората тренировка на "Яс Марина"

Водещият претендент за световната титла във Формула 1 Ландо Норис отвори солиде аванс пред своя най-близък преследвач Макс Верстапен в края на втората свободна тренировка преди Гран При на Абу Даби

Ландо Норис с най-добро време в първата тренировка в Абу Даби

Осем хилядни след него остана Макс Ферстапен